Histórica obra hídrica y de puesta en valor en el río Ctalamochita beneficiará a Villa María y Villa Nueva
Los municipios de Villa María y Villa Nueva avanzan de manera conjunta en una intervención de gran envergadura sobre los márgenes del río Ctalamochita. Los mandatarios de ambas localidades destacaron la trascendencia de este proyecto interjurisdiccional.
El eje prioritario de los trabajos está centrado en la seguridad de los habitantes ante las crecidas del curso de agua. Las autoridades locales explicaron que, históricamente, cuando el caudal del río supera valores críticos, se producen anegamientos y el ingreso de agua en sectores consolidados como los barrios Palermo, Mariano Moreno y Vista Verde en el lado de Villa María, así como en diversos sectores de la costa de Villa Nueva.
Para dar una respuesta definitiva a esta problemática, las tareas técnicas incluyen un incremento del volumen y extensión del sistema de gaviones para estabilizar los márgenes erosionados por la corriente, trabajos de desmonte en áreas críticas de la ribera y otras obras complementarias de entubamiento de los desagües pluviales que actualmente se encuentran a cielo abierto.
Más allá de los aspectos hidráulicos de contención, el proyecto se destaca por una profunda visión arquitectónica y comunitaria mediante la refuncionalización del histórico Puente Vélez Sarsfield. Tras haber sufrido un colapso estructural que lo dejó en estado de ruina, los equipos técnicos se encuentran abocados al desmontaje y la recuperación de las piezas originales de este emblema local.
Los restos recuperados se aprovecharán para construir una serie de balcones y miradores recreativos elevados sobre el margen de ambas costaneras. Estos nuevos paseos públicos se integrarán al entorno urbano y funcionarán como un punto de encuentro que simbolizará la hermandad y articulación cotidiana de las dos ciudades.
Desde la inspección técnica de la obra, a cargo de Martín Liarte, se precisó que el proyecto cuenta con el financiamiento y soporte del Gobierno de la Provincia de Córdoba, dado el elevado costo que representan este tipo de desarrollos de infraestructura para las arcas municipales. La meta establecida para la finalización de esta etapa de los trabajos apunta hacia el mes de octubre.
Respecto a la circulación en la zona, la planificación técnica contempla que el grueso de las tareas con retroexcavadoras e hidrogrúas se realice sobre las márgenes de la costanera, reduciendo el impacto en la vida diaria. Las autoridades informaron que la normalidad del tránsito se mantendrá habilitada, previendo únicamente cortes parciales o desvíos muy puntuales vinculados a maniobras específicas de la empresa constructora, los cuales serán comunicados con la debida antelación a los vecinos y medios locales.
